根据金先生提供的线索，记者搜到了这家名为名谷锂科技的抖音账号，其主页显示为上海锂电池工厂、厂家直销、在上海已做批发5年等字样介绍。

  “今天给大哥抖音粉丝安排一组60伏120安的电池，大（电池）仓，72伏100安新大洲电瓶车，装大锂电要换充电口，要把这个充电口换掉的。”

  老板：72（伏）100（安）4800元，车子不赚你钱，多少钱拿的多少钱卖，这个（电池）能跑到75码。

  60伏都能干65码了，72伏肯定比60伏的跑里快，但是60伏的也很快，你试就知道了，猛得不得了。

  成交后记者看出，这款电池上没有粘贴质量三C认证，也没有合格证书，仅贴了一张署名为上海铭锂新能源科技有限公司的标签。记者通过全国企业信用信息公示系统查询到，该企业只是拥有电池的销售资质，并未看到相关生产资质。

  而仓库里的另一部分大锂电，则贴着上海皖芯动力新能源科技有限公司的标签，记者并未查到该企业的任何信息。

  车行经理表示，空车不带电池2300元，后续上牌由他车行全权代为操办，记者甚至都无需露面。

  2300块钱（杰林牌），批发价给老板的，你可以随便去问问看看，空车2300元再加上电池4700元，一共7000块钱。

  “感谢我们抖音粉丝喜提一个神鹰5号，这款车子配的我们宁德时代72伏100安大锂电，续航200公里妥妥当当。”

  目前，记者将该情况向属地嘉定区南翔镇镇政府进行了反馈，南翔市场所回复，如发现上述违背法律规定的行为，将依法予以立案查处。对于此事的后续进展，小坊也将持续关注。

  “锂”在我们的元素周期表里面，是排在第一主族，非常活泼的一个元素。这种活泼性导致了它的优势——电池的活性高容量大，但是它也有劣势——就是它的安全性，它需要更高的标准来控制好锂离子的约束。

  其实中国在新能源电池方面，在全球发展的是非常前端的，只是在实际的应用领域中，有个体不正确使用，因改装扩容从而造成了一次次险情的发生。

  如果你用更大的电伏数，电瓶车时速提升了，但会造成两个问题。第一个跑得太快你刹不住，一旦碰见紧急状况的时候，对自身，以及在非机动车道上别的自行车或者是靠近的行人，都会造成人身安全危害。

  第二个，这样的一个超标装置，比如说装到60伏的甚至也有72伏的，电机、电线没有配套上去，在行驶过程中相当于出现一个小马拉大车的情况，会造成发热，过度的使用会造成电池的灾害发生。

  我们传统的灭火方式主要是隔绝氧气，但是锂电池的电解液，在自然过程中它自己会产生氧气，所以说你把外面的氧气隔绝了，但是它自己在放热过程中产生的氧气 是没办法抑制它的。

  所以锂电池一旦自燃，目前只能用非常昂贵的叫六氟丙酮这样的形式，但是这种这种灭火器一般（家庭）又不配备，很难在我们的日常生活中使用上，所以说一旦着火，只有等它全部烧完，不然的话没有很好的方法把它扑灭。

  专家提醒，电瓶车使用时必须要注重其自身的定位与特性，只有规范使用、安全行驶，才可以做到真正的行稳、致远！

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